消防知识科普：消防车道及消防登高面的设计要求
为了方便对建筑内的火灾进行灭火以及对人员实施救援，低层、多层以及中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，另外中高层住宅的居住区内还宜设有消防登高面。
1. 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150米或总长度超过220米时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80米。
2. 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24米时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
3.供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4.消防车道的宽度不应小于4米。消防车道距高层建筑外墙宜大于5米，消防车道上空4米以下范围内不应有障碍物。
5.尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m × 15m。大型消防车的回车场不宜小于18m × 18m。消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
消防登高面的设计要求如下：
1.塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的四分之一的周边长度；
2.单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；
3.消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；
4.消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5米，且进深不应大于4米；
5.消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙；
6.登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木；
8. 高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15m × 8m。
9. 消防登高场地应符合下列规定：
消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5米，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10米；没有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％；利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。
10. 高层住宅的消防车道，消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。
另外简述用于生态消防通道基层的设计要求：
（1）地基土应分层夯实，密实度应达到85％以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（注：参照当地消防车通行设计标准）。
（2）设150毫米厚砂石层。具体作法为：中粗砂20％、20—35毫米直径碎石70％，泥土10％混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。
（3）设置80毫米厚稳定层（兼作养植层）做法为：60％的小碎石、10％粗河砂、30％泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。
（4）如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。
（5）完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6毫米种植土。
（6）在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。
消防车道不是平常普通的道路，消防登高面更不是无用的空闲地面，设计单位不应忽视消防车道和消防登高面的重要性，而施工单位也应按相应的设计要求去施工，千万不能出差错甚至是不按图施工。
